Werkgroep Marum van het Platform Toegankelijk Westerkwartier richt zich op de toegankelijkheid van ‘alles’ in Marum en de dorpen en gebieden er omheen, zoals Boerakker, Jonkersvaart, Lucaswolde, Niebert, Noordwijk, Nuis en De Wilp.
Als jij dus iets ziet dat kan worden verbeterd, meld dat dan aan ons, dan gaan wij kijken wat we er aan kunnen doen. En als je toegankelijkheid ook belangrijk vindt, sluit je dan bij ons aan!
In het verleden zijn we bijvoorbeeld betrokken geweest bij de nieuwbouw van zorgcentrum De Hoorn in Marum, bij de realisatie van De Hazelaar, bij de nieuwbouw van De Zijlen en bij de toekomstige woongemeenschap De Knarrenhof in Marum.
Bij dergelijke projecten vragen we de tekeningen op, controleren die op toegankelijkheid en gaan we in discussie daarover.
De Hoorn
De Hazelaar
Dat soort discussies verlopen altijd goed, want door de opdrachtgevers of bouwers te wijzen op issues met toegankelijkheid, besparen we hen geld. Toegankelijkheid van openbare gebouwen is immers een recht dat is verankerd in het VN Verdrag Handicap – later aanpassen kost meer geld, dan wanneer het nog op de tekening kan.
Als je slecht ter been bent, is het handig als je dichterbij de winkels kan parkeren. Als je een gehandicaptenparkeerkaart hebt, mag je op zo’n speciale plek staan. Wij hebben er voor gezorgd dat er meer van dergelijke gehandicaptenparkeerplaatsen zijn gerealiseerd.
(zoekplaatje: zie jij de gehandicaptenparkeerkaart?)
Het centrum van Marum is een ‘shared space’. Dat betekent dat de openbare ruimte wordt gedeeld door alle verkeersdeelnemers. Er zijn geen drempels en je kan aan de kleur van het wegdek zien of het een weg is, een voetpad of een parkeerplaats. Het idee is dat dit veiliger is, omdat iedereen meer moet opletten. Maar als je slechtziend of blind bent, mis je die drempels. Vandaar dat wij de gemeente hebben overtuigd om geleidelijnen aan te leggen. Met een taststok kan je dan voelen waar je veilig kan lopen.
De geleidelijn bij De Hazelaar
Dit is een goed voorbeeld van co-creatie. De gemeente dacht namelijk goed met ons mee en we hebben de route van de gelijdelijn samen bedacht. Zelfs het bushokje is verplaatst.
Het centrum van Marum. De blauwe lijn is de geleidelijn.
Nadenken over toegankelijkheid vereist bewustwording en het is mensenwerk. Samen maken we Marum en omgeving beter toegankelijk!